Aggiornamento: nel luglio 2017 il processo si è concluso. La manifestazione di Trieste Libera a difesa del Porto Franco internazionale non era eversiva.
Il tribunale di Trieste evita pronunce sul Free Territory
Aggiornamento: nel luglio 2017 il processo si è concluso. La manifestazione di Trieste Libera a difesa del Porto Franco internazionale non era eversiva.
SENZA PAURA
Aggiornamento: nel luglio 2017 il processo si è concluso. La manifestazione di Trieste Libera a difesa del Porto Franco internazionale non era eversiva.
BENZINA LEGGERA: IL PREZZO REALE DEI CARBURANTI NEL TERRITORIO LIBERO DI TRIESTE
2016. Uno degli aspetti forse meno evidenziati della questione economica del Territorio Libero di Trieste è quello del costo di benzina ed altri carburanti.
29 febbraio: dalla parte della legge – presidio al tribunale di Trieste
AGGIORNAMENTO: Il 10 luglio 2017 il Tribunale di Trieste ha dichiarato che la manifestazione di Trieste Libera non era eversiva.
Trieste 10 febbraio 2016: celebrato anniversario Trattato di Pace
Trieste Libera ha celebrato l’anniversario del Trattato di Pace con l’Italia del 10 febbraio 1947 che ha costituito l’attuale Free Territory of Trieste.
DIETRO ALLE DISCARICHE DEL TERRITORIO LIBERO DI TRIESTE (PARTE 2): FERRIERA E DINTORNI
…ma sopra i veleni sepolti e ricoperti da altri rifiuti l’attività industriale prosegue. Un inquinamento scaccia l’altro, insomma.
LA SPECULAZIONE IMMOBILIARE NEL PORTO FRANCO DI TRIESTE E LA DISTRUZIONE DELL’ECONOMIA TRIESTINA
Trieste: la maxi speculazione edilizia nel Porto Franco Nord abbatterebbe drasticamente il costo degli immobili (già in gran numero vuoti e sfitti).
Trieste Libera denuncia truffa sul Porto Franco internazionale ed attiva il contenzioso all’ONU
Alcuni politici e speculatori italiani costringono il Commissario del Governo ad autorizzare uno “spostamento” del regime di porto franco dal Porto Franco Nord.
Trieste: funzionari e politici italiani denunciati per truffa internazionale
L’oggetto della diffida è una complessa ed annosa operazione per eliminare il settore Nord (detto anche “vecchio”) del Porto Franco internazionale di Trieste.